第406章 天星小轮加价事件 （2 / 2）

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“整个行业都要丢掉半条命，价格战还有什么意义？鬼佬们当然是想在红随通车前，多捞一笔是一笔，红随通车至少还有七八年时间，涨高一仙（分）票价都能赚多少？毕竟，尖东到中环的线路好，赶时间的人必须咬牙接受，否则，坐油麻地小轮到北角也叫坐黄包车，价格算起来还会略贵一点。”

“手上线路好，涨价都更有底气。”

“况且，天星小轮公司也认为油麻地小轮会跟涨，所以，不发愁丢掉客流量。”一个红磡隧道计划，立即就能让敌对竞争的两间公司，产生合作共信的基础。

果然，敌人很重要，否则，动物的天性就会互斗。何定贤一言不发，面色思索，半晌后道：“告诉油麻地小轮的管理层，一定等到天星小轮先加价，我们再涨。”

“做生意要稳得住，何况，我们手上有危险品运输牌照，不做客运专做能源运输，公司的利润也不会跌，不像天星小轮一样，不做客轮就只能做游船。”

“呵呵，提前布好棋，遇事就从容多了。”

何定贤轻松的笑笑，难怪大佬们总把前瞻性放在嘴边，商业上的前瞻能力，非是一两年见效的小利，而是五年，十年，二十年之后，才会获得的大利益。

“我明白，何生。”邱德更作为东方银行的负责人，在商界里赢得“华大班”的绰号，虽然不似历史上一样自主创业，但名头却比历史上更响，已经与汇丰、花旗、渣打的洋大班齐名。

“记得给天星小轮透点风，就说我们会跟涨。”何定贤见到邱德更起身离开，轻飘飘的吩咐一句。

邱德更鞠躬道：“是。”

近年来，警察基金与华警基金的主要投资方向，其实都在地产行业，自六十年始，地产行业已经进入第一波高涨期，导致两个基金收入十分亮眼，给全体警员带来了不菲的工薪补贴。

有判断能力的警员们，无论职位高低，基本上都已经在九龙、港岛等地购置房产。虽然，底层警员的收入不够加入炒房大军，但是，购置一间自住房问题不大。

洋行、华资银行的热钱也全部涌向地产行业，地段好的房子已经涨了两倍多。霍贤堂置业公司有意推出楼花，即提前预售房产，一来，可以拉长新盘的销售期，更快把资金回拢，二来，预售额足够的话，甚至用业主资金盖楼，达到百分之一百以上的高周转。可以说，楼花制度一推出，不用三五年，就能将货兴堂置业推上地产企业的龙头位置。

何定贤却在与霍官泰几次交涉之后，终于靠着情面把“楼花”制度压下，并非是觉得将楼市金融化有错。因为，楼市金融化是港府的方向，“楼花”制度虽然犀利，但不代表别人想不到，迟早市面上还会有其他金融手段出现。比如“分期贷款”，“房票”制度等，霍贤堂不搞楼花，自有其它人搞。

关键是，东亚银行、东方银行、恒生银行等华资银行，资金一窝蜂的全涌向地产行业，别提汇丰、渣打等。

洋行有印钞权、庞大客户，大量企业股份，以及母公司支持，华资银行有吗？现在华资银行的储备资金池已经降到低点，除了东方银行有意识控制在安全线以上外，汇丰、东亚全部疯了。

在一个欣欣向荣的市场上疯了！

每一个项目都赚钱，谁会把钱放在金库，干嘛不拿出去赚钱呢？但华资银行的激进投资策略，等于让全体华资工厂失去资金保护，一旦出什么问题，华资银行业将遭受重创。

何定贤不想再进一步刺激楼市，当然也改不变不了楼市方向，只能与霍官泰达成协议，两年后，再发布“楼花”。霍官泰本人其实有些不爽，看在兄弟情分的面上才勉强答应。毕竟，两年时间，他得少赚上千万。

警察基金在收益不断上浮的情况下，是很难接受投资失败的，所以，新上位的巴顿sir，如果拿出来的业绩不好看，恐怕就得把基金主席的位置让出来。

自然就在副处长的位置上坐不久。

十月。

天星小轮公司正式向港府递交加价申请，拟将头等票由2角一张的价格，升至2角5仙，三等票价维持不变。此消息一经公布，全港市民哗然。虽然，天星小轮加价方案十分谨慎，不拿最民众购买最多的三等票做文章，而是转而将头等票涨价，试图避开大部分客户，先针对有消费能力的人下手。

但，他们低估了港岛市民对民生行业的敏感度，战后二十年虽让港岛经济发展迅速，养肥了许多老板，解决很多市民温饱问题。可港岛源源不断的接收新移民，五年间增长的几十万人口，可都没有吃到先前的红利，又沦为别人的红利，要赤手空拳的打拼。于他们而言涨价1仙都不可能接受，更别说涨价5仙了。

《文汇报》、《大公报》、《东方日报》都对此发表社论，希望港府能控好票价，可天星小轮的股票却应声而涨。可见资本已做好准备，天星小轮公司不可能轻易放弃涨价申请。

市民们对资本也毫无抵抗力，如果没有人牵头的话，只能被动接受涨价。港岛历史上，“天星小轮加价事件”拉开序幕，这次仅有一次市民产生因物价上涨而引发的大规模骚乱，又称为“九龙骚乱”。

年末，港府公布人事任命消息……