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今天,林逸早早的离开了家门,来到了莲香楼吃起了早茶。

这是一家本地的老字号茶楼,点心很正,很多都是传统手工制法,比如麻蓉包、蛋黄千层糕、马拉糕、虾饺等。

穿越过来这么久了,如果说香江有什么特别让林逸满意的地方,那就一定是香江的早茶了,尤其是经过三年在腐国那种菜谱最多两张纸的生活后,林逸对于口腹的要求可以说是非常严格了。

而且香江的早茶可不光好吃,同样是香江人社交的重要场合,人们可以与家人、朋友或同事一起享用早茶,聊天交流,增进感情。

自己坐在一个单独的交流,享受着美味的食物,看着报纸上的新闻,听着耳边嘈杂喧闹的市井音,三方面的刺激会让林逸的心情都愉悦起来。

吃完早茶后,林逸又约了哈维和埃里克游艇海钓,相互之间狠狠的加深了一波感情,当然那群女人林逸还是没有碰,不是林逸洁癖,只是单纯的嫌弃质量太差了。

晚上的时候,林逸本来还准备和这几个鬼佬吃个晚饭,但在看到张璇的短讯,回过电话后,他就改变了主意。

毕竟,洋鬼子老男人怎么都比不过会疼人的大姐姐。

只不过,这个大姐姐今天怎么会这么兴奋,居然要约他山顶赛车,虽然不知道是什么原因,但林逸也不会扫了大姐姐的兴致。

毕竟,女人这种生物大多数的时候,只要能满足她的要求,那么你就会得到回报,比如今天就可能解锁新知识或者新场景。

正好借此机会,把他那辆1970款庞蒂克GTO开出来动一下。

一个小时后的山脚下,林逸开着GTO往目的地方向驶去,一路上橘红色GTO可是狠狠的吸引了一波眼球。

相比之前的车型,林逸款1970的GTO 车身线条更加流畅,舍弃了以往的一些棱角分明的设计,变得更加圆润和顺滑。

长车头、短车尾的经典比例得以保留,展现出强烈的运动气息。

车身侧面线条流畅,从车头到车尾的过渡自然,给人一种向前冲刺的视觉感受。

车门下方有一条明显的腰线,增加了车身的立体感和力量感。

车尾设计简洁大方,后窗倾斜角度较大,为车辆增添了一份动感

水平安装的双前大灯设计,让前脸看起来更加宽阔且具有攻击性。车头的进气格栅尺寸较大,能够为发动机提供充足的进气量,保证了发动机的良好散热和性能发挥。

在动力性能方面,这辆GTO更是一台野兽,7.5升V8发动机,在 4300转时能达到最大功率为364马力,强大的扭矩输出,能够为车辆提供出色的加速性能。

密齿比的四速手动变速器,能够让驾驶者更好地享受操控乐趣。

此外,车辆采用后轮驱动方式,这也是美式肌肉车的经典驱动布局,为车辆的动力传输提供了可靠的保障。

汽车前排座椅采用了桶形座椅,这种座椅的包裹性较好,能够在车辆高速行驶和激烈驾驶时为驾驶者和乘客提供良好的支撑。

中控台设计简洁明了,各种仪表和控制按钮布局合理,方便驾驶者操作。

仪表盘的设计富有运动感,转速表、速度表等指针清晰易读,能够让驾驶者随时了解车辆的行驶状态。

这款1970庞蒂克GTO在当时的肌肉车市场中具有重要的地位,可以说它的出现进一步巩固了,庞蒂克GTO系列在肌肉车爱好者心中的经典地位。

开着这辆汽车行驶在大街上,听着汽车引擎的轰鸣声,就是一种独特的享受。

‘不过,这辆车是不是太扎眼了,会不会影响和大姐姐的约会啊!’

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