第1030章 海军的牌面 （2 / 2）
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如此情况下，天津级战列舰就变成了真正意义上的坑爹天价……真算下来，得单舰四五百万呢，海军表示也买不起……四五百万，我买啥不好，买这破玩意……这么贵，就算性能再顶级也不行啊！
如今一艘南非级才多少钱啊，才一百五十万楚元而已！
购买一艘天津级战列舰的钱，能买三艘南非级战列舰，砍砍价，还能让厂家赠送一艘扬州级巡洋舰。
所以到最后，海军弄了两艘充当牌面后，就无奈暂停了继续建造顶级战列舰的建造计划。
名义上是说打算设计建造更好更先进的下一代战列舰，但实际上就是想要缓那么几年，好让海军经费喘口气……
虽然海军看似不差这几百万……但是海军花钱的地方也多啊……不说别的，光是每年为了维持舰队规模，正常替换老旧战舰，这每年都要花费一大堆经费建造新船只！
如今的帝国海军，几乎每年都要服役达几十艘军舰，多的年份甚至上百艘各种军舰呢！
一年服役上百艘，这可不是夸张描述，而是事实
为什么每年要建造服役这么多新军舰？
因为大楚帝国海军保有了一支规模非常庞大的舰队啊……舰队里的船只是需要正常替换的。
一般来说服役一艘战舰服役二十年左右，如果不想要退役，一般需要进行超大工程进行大幅度改装，以延长船体寿命，同时改进动力和火力系统，以提升性能。
否则的话很难继续强行使用了，这都和性能没啥关系，而是船体顶不住了！
这年头的造舰技术可没办法和后世相提并论，造出来的战舰耐用性也不如……能用二十年那已经是海军将士精心保养维护了，不可能和后世的战舰一样，动不动用三四十年甚至半个世纪的。
但是……这种动大手术的升级改装，其费用是非常高昂的，最后算下来，可能还不如直接退役换新船划算……这也是大楚帝国海军所面临的问题，对老船进行改装后继续使用，还不如直接用新船划算。
这除了改装费用，建造成本这些硬性成本外，还有日常的维护使用成本，最终换成成全寿命成本，平均每年成本。
大楚帝国海军是根据平均每年成本多寡，以及作战效能的高低进行评比，最后得出结论，旧不如新，改装不如新造……
二十年舰龄是一道坎，超过后船体情况如果不咋地，也不改装或者大修了，直接退役封存，大修都懒得大修，更别说什么升级改装了。
如此情况下，大楚帝国海军照一艘军舰平均二十年服役时间，架设一千艘军舰想要正常替换，平均每年都要替换五十艘！
而大楚帝国海军所保有的各种军舰，可远不止一千艘……
光是远洋、近海、江湖的各种战斗军舰就超过一千艘了，这说的还只是战斗军舰，传统意义上的战舰。
但是海军里实际上还包括了大量的辅助军舰，如运输舰，补给舰，运兵船，通讯舰，修理船，工程船等等，这林林总总加起来也是好几百艘的大数目……其中光是快速远洋补给舰的总数就超过了五十艘！
大楚帝国海军的全部军舰数量加起来，大概有一千六百多艘……大概相当于两个1918年时期的英国皇家海军，但是大楚帝国海军里的战列舰等大吨位战舰数量远不如1918年时期的英国皇家海军，人家英国皇家海军光是各种战列舰就有七十几艘，大几千吨上万吨的巡洋舰也一大票。
而大楚帝国海军呢，虽然数量更多，但是大型战舰其实数量不多，万吨以上的战列舰满打满算才七艘而已……也就是四艘金陵级，两艘天津级，还有一艘前装线膛炮时代的九千多吨级的战列舰济南号，三十年代中期进行了舰炮升级改装，吨位扩大到满载万吨。
然后是二十几艘六千到万吨级别的次一等战列舰或近海战列舰。
除了这些外，剩下的都是一大堆两三千吨级别的巡洋舰以及一千吨多的护卫舰，还有数百吨到千吨级别的近海巡逻舰，浅水炮舰，江湖炮舰。
这些中小型战舰的数量非常庞大，比如巡洋舰的数量达到了一百多艘，护卫舰则是达到了惊人的三百多艘，
同时重防护的浅水重炮舰的数量更是日渐增多，数量已经达到了两百多艘，在印度，西亚，非洲，欧洲都大量存在。
这时大楚帝国海军所面临的外部敌人都是一些土著小国，而英国皇家海军面临的则是英法美日俄等一票工业强国的挑战者，两者的外部敌人不同，导致了不同的造舰方略。
原时空十九世纪中后期各国海军，海军主要是用来封锁强国，舰队决战，打破封锁的……而大楚帝国海军的主要战略作用，则是以海制陆……这很类似后世九十年代美国人的路线。
所以大楚帝国海军才会搞一大堆防护能力出色的浅水重炮舰……这玩意搞以海制陆还是很好用的……嗯，这东西的作用其实和美国人搞的频海战斗舰其实差不多。
用后世的过时军事术语就是：前沿存在，前沿部署，前沿作战！
听着就很高大上……然后就被某大国打脸了。
但是大楚帝国却和美国又不一样……大楚帝国海军，那是真的没有任何一个实际意义上的竞争对手，连潜在竞争对手都没有！
那些土著藩属国，连个蒸汽机都还没有，都还在玩风帆战舰的……你不能真的把他们当成挑战者不是，楚国海军就算再不要脸也没脸这么搞的。
所以楚国海军玩以海制陆，那可是一点毛病都没有，这不搞以海制陆的话，说实话海军都没有足够的借口每年占用如此庞大的军费了。
如此也导致了，大楚帝国海军的舰艇数量是1918年时期英国皇家海军的两倍还多，但总吨位大概只有1918年英国皇家海军的一半多点。
这些吨位很多还是靠着辅助船只堆起来的，毕竟很多辅助舰都是大几千吨甚至上万吨的，比如那些补给舰，运输舰，运兵船其实都挺大的。
如此情况下，光是正常替换，每年都得替换少则几十艘，多则上百艘军舰！
海军每年的换装经费压力也很大的，哪有闲钱搞太多明着三百多万，实际上要四百大几，甚至五百万一艘的天津级战列舰啊。
这能弄出来两艘当成海军未来十年的牌面，那就足够了。
至于新的战列舰的建造，那还得慢慢‘研究’！
而按照目前的内外局势以及海军经费压力来看，至少未来五年内看不到新型战列舰开工建造的希望。
能继续施工建造的只有南非级战列舰的四艘姐妹舰，同时还有根据天津级战列舰的一系列技术成果，对南非级战列舰进行升级改装后的新次一级战列舰的新型号。
如今这两艘海军的牌面，天津号和应天号，就出现在视察舰队当中……它们的主要作用其实也不是说担任护卫任务……这地球上还没有什么土著国家，甚至都没有什么内部叛乱势力，值得帝国使用这两艘超级战列舰执行什么护卫作战任务。
这两艘战列舰在视察舰队里的最主要作用，那就是充当旗帜，牌面……用来彰显帝国的强大，威慑各国土著以及海外领地里的一些潜在叛乱势力。
基本意思就是把一万六千吨的战列舰往港口一摆，三百毫米口径的大炮管一扬，就问你怕不怕……
嗯，大概就是这么个用法。
而这一次海外视察，也是大楚帝国里的万吨级以上战列舰首次离开本土沿海海域，即西太海域，踏上真正远洋航行之路。
说起来，大楚帝国海军之前也建造了四艘金陵级万吨战列舰，但是从来没有把它们派到海外地区。
金陵级战列舰前后四艘，首舰也服役快十年了，但是从来都没有离开过本土沿海海域……最远的一次航行就是去了趟南洋的马六甲新加坡。
因此，这一次两艘天津级战列舰的随驾出行，也是大楚帝国的万吨级战列舰首次走出本土沿海海域。
其意义还是相当重大的！