第二百五十五章 汽车先驱 （2 / 2）
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“我明白，”保罗·戴姆勒说，“我也在研发四驱系统，不过还有诸多困难。”
李谕明白个中要害：“是万向节吧？”
他在美国能够顺利拿下专利，就是靠的攻克了四驱系统中一些关键技术设计。
保罗·戴姆勒道：“正是！”
李谕说：“这个就在我的专利之中。”
保罗·戴姆勒激动道：“那么能不能邀请先生参与到我的四驱设计来？我们如果使用先生的专利一定会付予费用。”
也就是专利使用费了。
李谕说：“当然可以。”
其实这就是后世奔驰四驱系统的雏形。
后世奔驰销售的汽车，凡是带着“4MATIC”字样的，便说明有四驱系统，在SUV上更加常见。
保罗·戴姆勒说：“军方已经向我们发出了供货请求，但同时提出了一些技术要求。考虑到复杂的环境，四驱系统以及悬挂系统都是难点，要是先生能够为我们解决这个难题，至少我们在资金上不会让先生失望。”
德国的道路条件比美国要差很多，美国平原非常广阔，而德国则有许多山峦和丘陵。
东欧、南欧的山地更多。所以对目前的欧洲而言，在硬化路面仍旧不多的时代，四驱系统几乎是个刚需。
军队要走的路则更烂，少不了野外作业，所以一直到一战前，欧洲军队还是离不开马拉车。
军方的要求里稳定性肯定是第一位，不然即便动力再强，熄火了还不如一匹马可靠。
李谕的设计先进性没问题，只不过需要根据戴姆勒公司的具体情况做深度的沟通。
李谕说：“等我的试验忙完后，就可与各位进行相关研发。”
保罗·戴姆勒说：“我们有的是时间，先生忙完手头的工作，随时找我们即可。”
耶利内克是个有钱的大金主，为表诚意说道：“我们可以先赞助先生一台最新生产的梅赛德斯牌汽车。”
保罗·迈巴赫也说道：“差点忘了此事，虽然我们财力上不如西门子公司，但赞助先生一台汽车还是可以做到的。”
李谕说：“此事不着急，等电子打火系统与四驱系统安置好也不迟。”
保罗·戴姆勒笑道：“先生说得有道理！”
将来李谕可以在欧洲搞个生产基地，就放在德国或者旁边紧挨着的瑞士。
瑞士几个大城市都在北边一小条土地上，因为它南边大部分都是高山，——高大的阿尔卑斯山脉。
但瑞士北边的城市如苏黎世位置确实不错，离着德国特别近，恰好德国的工业重镇慕尼黑也在德国的南边。
苏黎世与慕尼黑二者相距不过两三百公里。
要不当年爱因斯坦也不会跑到瑞士的苏黎世去读大学。
李谕说：“汽车确实方便，我也非常喜欢。”
迈巴赫说：“我还听说你的车技不错。”
耶利内克说：“车技不错？有机会的话咱们还可以一起参加赛车比赛！”
耶利内克作为一个富豪，也是个汽车发烧友、赛车爱好者。
这时候的赛车比赛没那么专业，很多比赛就是各种有钱人开着玩。
而且几乎什么车都可以参加，外形没有限制。
“要是时间合适，未尝不可。”李谕说。
玩耍一下放松放松蛮不错，关键就自己那水平，也就现在趁着赛车没有职业化能玩玩。
迈巴赫说：“我们会在公司等候先生。”
戴姆勒公司如今已经有了好几个分部，不仅在德国，也包括奥地利。
送走几位汽车界大佬，李谕吁了一口气。
吕碧城说：“真是一天都不清闲。”
李谕看她眉头微皱，立刻放松道：“他们都不是简单人物，给他们做设计马虎不得。”
吕碧城说：“我看哪个都不是等闲人，什么事都没法疏忽。”
李谕说：“一步错步步错，现在中国人在欧洲的地位可不高，即便是我，也没有太多试错的机会。”
吕碧城说：“人哪有不犯错的？”
李谕说：“是啊，所以很难，只能谨慎行事。”
吕碧城有些心疼道：“这样不仅身体累，精神上岂不更累？”
李谕微微一笑：“放心，我有把握。”
吕碧城轻叹一声：“到了洋人的国家，我才知道差距有多大，虽然我不懂什么科学技术，但我能够实际看到眼前是什么样子。社长曾经说要救亡图存，比肩列强。但只有身在国外，看到此情此景才知道有多么困难。”
李谕想不到吕碧城都生出家国情怀了，好在他可是个穿越者，他所在的时代已经走上复兴之路，蒸蒸日上。
只不过他在看到晚清的情况后，同样感叹发展是一件多么崎岖的事，实在无法想象几代先辈是怎么熬过来的。
算起来也就一百来年，此时的中华大地上，连铁路都没有多少，几乎所有人还顶着大辫子，读书人甚至连1234和abcd都不知道。
总之李谕的心态还是比较乐观的，起码他知道有个美好的已经实现的未来。
但此时的局中人就真的迷茫了。
李谕不想继续这个有些沉重的话题，说道：“等电子启动系统和四驱系统安置好后，我们也定制一台汽车，运到京城。这可是京城街头上的第一台车，想想就拉风。”
吕碧城问：“朝廷会愿意吗？”
李谕说：“没有问题，紫禁城里太后都有一辆。”
吕碧城还不知道这事：“太后也会开汽车？”
李谕说：“肯定不会，当然是乘坐。”
吕碧城想想说：“还是开车有趣。”
李谕笑道：“有钱人都喜欢雇个司机。”
吕碧城说：“这么好玩的东西，要是不能开只是坐，也太无趣。再说了，我也不是什么大富大贵之人。”
李谕道：“那可说不定。”