第166章 新舰艇入役 （1 / 2）

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当英德两国在英吉利海峡陷入空战与海战的僵持，全球目光聚焦欧洲战场之际，华夏的青岛、大连、葫芦岛等多个军港，正同步举行一场盛大的舰艇入列仪式。

李辰麾下第一批新型海军舰艇正式加入作战序列，总吨位近25万吨，涵盖航母、两栖攻击舰、驱逐舰、常规潜艇、补给舰等多种舰型，更有3艘核潜艇秘密服役。这批融合红警黑科技与现代舰船设计的钢铁巨舰，彻底终结了华夏海军“近海防御”的历史，以锋利的獠牙，宣告东亚海权格局的彻底改写。

1940年秋，海风轻拂着华夏沿海的军港。青岛港作为主会场，人头攒动，李辰亲自出席入列仪式，身着笔挺的军装，目光坚毅地望着码头整齐排列的新型舰艇。

大连、葫芦岛等分会场通过通讯设备同步联动。

这次入列的舰艇阵容堪称“豪华”，总吨位达24.8万吨，几乎相当于日本联合舰队现役舰艇总吨位的三分之一：核心主力是1艘中途岛级改进版航空母舰“江苏号”；6艘盟军驱逐舰2.0版组成的护航集群；10艘飓风级常规潜艇2.0版构建的水下防线；1艘2.5万吨级两栖攻击舰“海南号”；外加3艘大型补给舰，形成了“攻防一体、投送兼备”的完整作战体系。

更令人振奋的是，在葫芦岛海军基地，2艘091型攻击核潜艇与1艘092型战略核潜艇悄然完成服役，没有盛大的仪式，只有少数核心将领知晓其存在。这些深海中的“无声杀手”，将与水面舰艇形成互补，构建起华夏海军的“三位一体”核威慑海基支柱。

此次入列的舰艇，每一艘都融入了红警基地的先进技术，在设计、性能、火力等方面实现了对同期各国舰艇的碾压，尤其是核心主力舰，更是各具特色、战力爆表。

江苏号航母的基本设计源自美国中途岛级，但经红警基地的优化改造，性能实现了“质的飞跃”，成为真正的“海空核心”。舰体长度达298米，宽度41米，标准排水量5.8万吨，满载排水量7.2万吨，远超原版中途岛级的吨位。

最关键的改造在于舰体结构优化：原版中途岛级右后方存在一处巨大空隙，设计冗余浪费，红警工程师将其填平后，扩大了飞行甲板面积，不仅让舰载机调度更加顺畅，还能多搭载3-4架舰载机，使总载机量达到50架，涵盖F14“雄猫”战斗机、F18“大黄蜂”多用途战斗机、E2舰载预警机、海鹰反潜直升机等多种机型，形成完整的海空作战体系。

弹射系统更是江苏号的“王牌”：舰首配备两条蒸汽弹射器，采用红警基地的高压蒸汽技术，弹射效率大幅提升——每架舰载机的弹射间隔仅需3分钟，每日最大弹射次数可达120次，这意味着江苏号一天能出动120架次舰载机，执行制空、反舰、对地攻击等任务，其持续作战能力远超同期任何航母。

“江苏号的入列，让华夏海军具备了远海制空权争夺能力！”航母舰长站在舰桥，对着李辰自豪地说道。凭借弹射器与80架先进舰载机，江苏号能在短时间内形成强大的空中打击集群，无论是应对日军舰队，还是支援登陆作战，都能发挥核心作用。

2.5万吨级的海南号两栖攻击舰，是为登陆作战量身打造的“投送利器”，其设计聚焦“快速投送、立体登陆”，完美适配收复台湾、支援南洋等作战需求。

舰体采用直通式甲板，甲板上设有6个直升机停机坪，可同时起降6架黑鹰直升机；机库容积达5000立方米，能容纳20架黑鹰直升机，这些直升机可搭载特种部队、步兵，执行垂直登陆任务，快速抢占敌方滩头阵地或关键节点。舰艉的船坞舱长80米、宽15米，可停放2艘大型气垫登陆艇，每艘气垫登陆艇能搭载1辆犀牛坦克或2辆两栖战车，以及30名全副武装的士兵，凭借高速航行能力，快速冲滩登陆。

此外，海南号还配备了完善的自卫火力：4座近防炮，能有效抵御敌方战机与导弹的袭击。“有了海南号，我们的登陆作战将实现‘从天而降+从海而上’的立体协同，彻底打破敌方滩头防御！”两栖攻击舰舰长介绍道。