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阎忠诚很明显是担心他在一时冲动之下做出选择,结果对面临的困难估计不足,到时候再出现一些情绪。

再加上本来就不是很稳定的wp14发动机……

所以在会议的最后,杨奉畑还是决定,让进气道专业组和606所派代表先去阎良驻场,寻找解决问题的思路,刚刚转场过去的03架原型机和之前已经过去的01架原型机正在那里频繁试飞,可以提供更多的数据。

比涡扇5稍晚立项的涡扇6同样一路坎坷,历经四次上马,四次下马,五次更改设计目标和转移设计地点,最后随着歼9项目一同不了了之。

与其空费口舌去解释,不如等上两天,也让对方能够安心。

用来应付同样动静太大的霹雳8,以及未来的阿斯派德或者霹雳11/12自然没有问题。

后者再次看了看笔直地站在眼前的常浩南,用郑重地语气说道:

意见如何。

必须得改!

这就导致不同型号的航发之间几乎没有前后承接,每个项目对于科研院所来说都是从头开始。

“涡喷14是咱们国家第一次完整地尝试从头开始研发一个航空发动机型号,在这方面的基础比你之前从事的领域还要更弱,困难还要更多,而且……还可能面临生命危险,所以我希望你的决定是经过深思熟虑的。”

“这样吧,动力联合攻关组预计后天决定前往阎良的人选,伱在那时候给我最终的答复。”

而给八三工程做配套的涡喷14“昆仑”,则是华夏第一台走完自行设计、试制、试验、并顺利装机试飞的,也是第一台具有完全自主知识产权的航空发动机航空发动机。

飞机项目如果下马,那相应的航发也就跟着一起下马了。

“我记得咱们第一次在京航见面的时候,你就提到过,流体力学理论原理和计算仿真的工程方法是通用的,而且你也在进行压气机叶片设计和制造相关领域的研究。”

尽管这台发动机的各方面表现都很一般,但对于这样一个航空动力系统的“独苗”,大家都是有感情的。

……

而其它组则与112厂配合,争取以最快的速度完成05架原型机的生产工作。

客观上讲,霹雳8或者霹雳11导弹发射时发动机的工作条件确实非常恶劣——

“诶,小常呐。”

这样的教训对于606所来说尤其刻骨铭心。

不过,如果全都是这种好消息的话,那杨奉畑其实就没必要召开这次会议了。

1970年,涡扇5完成地面试车,各方面性能完全达到要求,虽然跟世界先进水平相比还有差距,但好歹算是顺利迈出了第一步。

“阎工您好,我也是久仰您的大名了。”

“好,我会考虑明白的。”

华夏的航空发动机发展之所以一路坎坷,除了本身底子薄弱,加上航发作为工业皇冠的难度很高之外,还有个重要的原因就是,一直以来,我们的航发项目都只是作为相应的飞机项目配套而存在的。

由于导弹在点火时已经和载机有了一定距离,对后者的影响自然要小上很多。

实际上这两种方式一开始出现,就是为了发射点火时动静比较大的重型空对地导弹。

但对于90年代末的华夏来说,装备体系中的每一环都不够完美,达到本身的设计指标已经十分不易,因此一旦哪里出了问题,也就很难指望其它部分能够帮着挽回。

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“小常,在做决定之前,我还是得先给你打个预防针。”

如果在这个节骨眼上选择用回旧型号,哪怕只是暂时的,也必定会对跌跌撞撞好不容易走到试飞流程的涡喷14产生不利影响。

最后,还是总体设计组的一位同志提出了自己的想法:

所以如果真的采用这种办法,基本意味着内侧挂架只能携带中距空空弹或者副油箱。

“既然目前无法确定发动机的具体问题出在哪,那我们不如换个思路。”

“可以把最内侧挂架上导弹的脱离方式从滑轨式改成弹射式或者投放式,这样就能减少发动机面对的烟雾浓度,从而降低故障率。”

因此这个建议最终只是被选为兜底的备选方案。

后者此时正在和一个面色凝重的中年男人在一起讨论着什么。

虽然他主持开发的涡喷14在原来的时间线上并不成功,但在其基础上研制出的qd128发电用燃气轮机却顺利进入市场化阶段甚至成功出口,也算是在另一个领域修成正果了。

这属于航空工业体系薄弱带来的问题。

全世界并不只有华夏一家在使用有烟或微烟推进剂,实际上只要飞机和发动机的设计得当,少量由炭微粒和金属氧化物组成的一次烟雾并不会对发射平台产生影响。

因此先用最快的速度整出来个堪用的成品,哪怕性能没什么亮点,也会产生很好的反馈作用。

在整个会议的后半段,常浩南都在思考自己的下一步计划。

这时候杨奉畑才再次对常浩南开口道:

实际上阎忠诚自己就差点因为一次发动机试车事故而牺牲,所以这个生命危险绝对不是吓唬人。

那当然是没有意见。

更重要的是,常浩南不喜欢这样回避问题。

“所以我和老阎刚才还在说,想要把你调去动力联合攻关组,跟606所对接一些工作,不知道你本人的意见如何?”

另一方面,也是由于由于机翼设计大改,所以八三工程多了一架原型机,预计的试飞架次会比原计划更多,606所和进气道专业组还有机会对问题出现的原因进行排查。

所以无论怎么说,wp14肯定是存在缺陷的。

“喏,老阎,这就是刚才我跟你说的小常,常浩南。”

“小常同志,之前我就听杨总说过,这次八三工程的技术改进,是一个二十岁出头的年轻人主持的,今天总算是见着真人了!”

这位同志的思路当然是可行的。